prijava

Automobilizam

44.612 odgovoraposlednji 20. feb 2025.
GT

*800 hiljada. Pa, vidi, generalka prije možda 200 hiljada rađena. Znači, tek se razradio.

GT

Jebi ga, utegnut je maksimalno. Ima samo jednu ograbotinu i to na braniku. Prva boja osim predjela oko auspuha, malo zadnji desni koš i ako me neko ogrebe po limu. Motor dobro vuče, ne troši mnogo ni nafte ni ulja, ne dimi ispod 3 hiljade obrtaja, sve je ispravno, u porodici od '98.

EDIT:
A i bio bih smatran debilom da Golfa prodam jeftinije nego što sam ga kupio lolo

Šta mislite da na Pasata ugradim otvaranje gepeka na dugme? Jes' da će moći odvaliti, ali bar će me boljeti kurac ako mi neko sjebe bravu.

GT

Možeš i slabiji, benzinac će da pali fino. Ne moraš sad ne znam ti koju marku, ali znaj da će Varta i Boš vjerovatno trajati duže od garancije. U Pasata imam Enerdžajzer neki njemački, 70Ah, fin je isto, ali nema potrebe za tolikim (akumulatorom) osim ako ne kampuješ uz muziku.

TO

Akumulator uvek stavljas najveci koji moze da stane. Razlika ti je 1000-3000 kad kupujes, a ako uzmes veliki traje ti duplo, tj, ako ide za juga od 45 Ah a ti uzmes od 70 ah, ovaj od sedamdeset ce da ga pali i kad bude polucrknut za sest godina.

Puska, sise i akumulator-sto vece to bolje.

GA
GTD
Možeš i slabiji, benzinac će da pali fino.

Ne znam ni koji imaju. Treba mi samo da ga upali, i to je to. Muziku ni nemam. A jel bitno to sto ima plin, i non stop je na njemu, tako reci i pali na plin?
I koliko kosta, okvirno, ne mora u evro :)

GT

Vjerovatno 1.6D. Ni ja ne volim dizel bez turbine, osim u komercijalnom vozilu. Bolje vuče nego 1.6D kod Eskorta npr., ali me čudi što je toliko glasan. Mene ima finu izolaciju, glasan je samo spolja. U koliko obrtaja si ga vozio? Možeš slobodno iz druge kretat', prva je kratka, što mene lično dobro dođe, jer nema reduktor.
Moj Golf je turbak, ubrzanje fabričko oko 14 sekundi, što je za oko dvije sekunde bolje od Juga 55 x)

GA

U jebote, skuplji akumulator od juga. A osecam da ce opet da mi ukradu akumulator. Ko ga jebe, nek istruli na parkingu

GT

Možeš 45-55Ah, oko 40-50 eura, zavisi od marke. Nemoj samo ove novije somborske konje (mislim da ih ni ne proizvode više?).

AZ

Vec dugo razmisljam o kupovini bmw-a 5 e34 ali normalno uvek na nesto drugo odu pare. Ajd da cujem vasa misljenja kakav je auto? Koji je najbolji benzinski motor? Mane, prednosti?

TO

Lep auto, ima ih jeftino, trosi goriva u pizdu materinu i skupo odrzavanje ko za svaki BMW. Moras da bas volis BMW da bi to trpeo. Onaj 520 i ne ide nesto narocito, skoro sam bio dobio jedan u zamenu i prosledio ga dalje iste nedelje, imao i plin ugradjen, trosi ladno 20L plina po gradu a ide sranje. E sad ako imas love, pa uzmes 530, pa ga odrzavas ispravnim, pa mu kupujes NOVE gume (BMW ako nema SVE dobre gume je kurac), onda je to vec nesto. Al to je brdo love. I unutra je bas zastareo za danasnje pojmove.

GT

Slažem se sa torazuluom, samo da dodam da su skupi su mnogo djelovi kod nas u CG za toliko staro auto, pa i to imaj u vidu. Bilo je i nekih zajebancija sa senzorima, ali nije komplikovano riješiti.

Prijavi se na vukajlija.com da bi odgovorio.Prijavi se