Vvukajlijaforum
prijava

Automobilizam

44.612 odgovoraposlednji 20. feb 2025.strana 287 od 1.488
SC
Scouser9. jan 2014.

Само је међу топ 5 најпоузданијих аутомобила и римује се са кару

Сачекај ГТД-а, он је сигурно возио.

Иначе Мицубишу за пишу ми је лепши ал веле да је Субару бољи

9. jan 2014.
СТ
Слепи Туљан9. jan 2014.

А за обичног голфа кечину? Само ми је битно да има добар мотор. Доста листам по нету и размишљам можда би ово урадио
http://rat-look.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=10367

http://www.oijoij-hd.com/images/KnO3p.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/87/86368/86368-4b4615ffd0176e30adfae5d549cf6e03.jpg

http://imageshack.us/a/img24/4804/img20130324132526.jpg

Изгледа несвакидање и оригинално, а опет неизискује превише новца

СТ
Слепи Туљан9. jan 2014.

Голфа ГТИ би држао у строго фабричком стању, са мало гџрман стајла, типа спуштен и добре фелне. Међутим то је све скупо ко курац

Капирам да би могао да узмем механички ок голфа кеца за 400, и од њега за 300-400 направим ратлука. Ово је још лакше направити код нас, имамо много више ауто отпада него у европи, а и голф важи за светињу тако да делова има и у апотекама и књижарама. Био би атракција где год да се појави. Него јел би ме због овога можда смарали на техничком прегледу?

GT
GTD9. jan 2014.
Него јел би ме због овога можда смарали на техничком прегледу

Ne znam. Kod nas ne možeš proć' tehnički, a da ne podmitiš, ako ti je auto recimo bijelo, a hauba crvena.

СТ
Слепи Туљан9. jan 2014.

Јбг ја капирам да то није њиов проблем, шта њих боли курац које су боје моји делови. Мало сам читао на нету, кажу дозвољено 15 посто значи хауба и једна врата. Колико је тешко спустити ауто? Капирам да је најефтинија варијанта да одсечем део амортизера и опруга хехе

GT
GTD9. jan 2014.

Ako budu srali izvadi 10 eura.
Ako 'oćeš da ga spuštiš jedno 3 centa dovoljno je da kupiš opruge. Ako 'oćeš više opruge i amortizere. Možeš ti opruge da siječeš, ali ne znam koliko će trajati.

TO
torazulu9. jan 2014.

Ne igraj se sa Golfom Jedinkom da ga ne bi posle pljuvao... Prvo i osnovno ti je-limarija. Motor je najmanji problem ili ga uradis ili ga zamenis. Ako je neko dozvolio da mu potpuno satrunu kosevi, pa je onda to popravljao i vario neki suster, nikad geometriju nece imati kako treba, pa ce ti ispadati poluosovine, cepati gume zbog milera i sva ostala govna. Znaci najopasniji je onaj sa LOSE odradjenom limarijom. Bezi i od onog sa 5 vrata, najbolju limariju su imali oni ofarbani metalik, a to su uglavnom GTI. Ja sam imao zelenog i dan danas se vozi, doduse vozi ga zena.
Imaj u vidu da neki delovi (recimo sofersajbna) pocinju da bivaju sve redji i sve skuplji.
Uopste, na moju veliku zalost, nema vise racuna ici na Golfa Keca, ako hoces da se zezas uzmi dvojku.
Ja sam mog zadnjeg prodao pre cetiri godine, bio je 1300 GX, imao one pokazivace kojekakve i lepa sedista, siber (koji normalno nije radio), i tako to, sa jos dva motora (1100 i 1300) i plinom ugradjenim i delovima jos od 3 Golfa za 300E.
I vozio ga je pijani cica ispod Kopaonika dve godine, i jos bi ga vozio da nije sleteo i gadjao u drvo. ALI prednji kosevi su mu bili perfektni.

GT
GTD9. jan 2014.

Limarija ti je osnov svega. Teško da ćeš uspjeti odraditi je kad počne da se raspada.

СТ
Слепи Туљан9. jan 2014.

Нешто сам и ја то размишљао да постаје све ређи и ређи али је идаље доста јефтинија варијанта од голфа двојке

Нећу лимарију пуну рђе дузмем, него само пристојно да изгледа. Више ме занима да механички буде добар.

СМ
СМарко9. jan 2014.

Има комшија у вампирицу голфа 1, мислим да је преша не више од 40 иљада, жута, из продавнице узета, гаражирана 0-24 без кад је возио, а ријетко је возио, тај чика је умро прије по године, не знам што је било са аутом, мора да је још у гаражу.

GT
GTD9. jan 2014.

Teško ćete ga ocarinit' odale.
Moj rođak je imao žutog golfa jedinicu 1.6TD (čak i atmosferac dobro vuče jedinicu, zbog male mase), kao nova bila. Neke 2002-2003. je zamijeni za trojku TDI sa smiješnom nadoplatom koliko je dobra bila. Čovjek ne bi rek'o da je imala 5 godina kad je prodao.

VU
.Vule9. jan 2014.

Onaj stric sto je hteo dvojku da kupi, odustao. Ide brat od tetke ovih dana u nemačku da uveze superb, pa ce i njemu da vidi nesto. Ima li sta da izadje sa sve carinom i to do 1800e

GT
GTD9. jan 2014.

Za te pare da je euro 3 baš i ne znam u kakvom će stanju bit' i sa kojom brojkom na satu. Možda neka korsa, stariji fokus... Ja bih lično uvijek prije uzeo nešta odavde do 2000 eura da gledam za sebe.

Kako je ružan ovaj u kariranu košulju. Ima pogled pravog alkosa. Nadam se da je to i cilj reklame, tj. da pokaže koliko su alkoholičari opasni po ljude.

GT
GTD9. jan 2014.

Ova prva vektra ne izgleda loše. Ova druga zarđala, moralo bi se mijenjat dvoje vrata (prednja lijeva i gepek), blatobran, rub zadnjeg lijevog točka...
Fokus ovaj ima nekakvu taxi-antenu. Fordovom 1.8TD treba skuplji servis, a ako se ne uradi da valja...
Marea generalno ima krš elektroniku i to svaka. Dobro je to što neki "bagovi" mogu da se poprave paljenjem i gašenjem auta x)
Treba povesti računa o trapu, da se ne bi nove viljuške kupovale. Jeftino auto, a skuplji djelovi (kod nas).

CA
CapooN9. jan 2014.

Imam tetku u Češkoj i sada recimo uzmem neki od ovih auta i ona ga registruje. Šta bi bilo potrebno da ga ja vozam ovde sa stranim tablama?

GT
GTD9. jan 2014.

Ocariniš, registruješ, oni ti daju polisu i voziš dok tablice ne budu gotove. Trebalo bi da je i kod vas tako.

Prijavi se na vukajlija.com da bi odgovorio.Prijavi se