Automobilizam

a sta je fora sa tim DS modelima?

Jašta SiMe. Kad bih imao sada neke malo veće pare, uzeo bih stari Citroen DS ID (Ajkulu) i jedan C6 pride. Bruka od kola, voziš se udobno, sa stilom, k'o gospodin.

http://srv2.betterparts.org/images/citroen-c6-09.jpg

http://www.swotti.com/tmp/swotti/cacheY2L0CM9LBIBJNG==QXV0B21VDGLVBI1DYXJZ/imgcitroen%20c61.jpg

Овај аутомобил је међу топ 5 најудобнијих по оценама и коментарима корисника.
Ја бих му само залепио знак VW и ћерај.

Кацмо код Цитроена, ја сам пре за овог ћошка (дугоузлазно акценат на О), једном сам се возио и одма сам тео да га задржим за себе:
http://www.carstyling.ru/resources/classic/1990_Citroen_BX_Millesime.jpg

Stigla Marea. Jebi ga, jeste najružnije auto koje sam imao, ali služi svrsi. Ide drugom 70km/h lolo (mada je neću mučiti). Crna, alu felne, ima i klimu, kožu, komande na volanu, vazdušni jastuk, prskalice za farove i još neke ne toliko potrebne stvari. Podiga' sam je za 5-6cm, ide fino po makadamu. Sa 130-tak konja sam očekivao malo bolje performanse, ali je za tu cijenu dobra. Pored linije, ne sviđa mi se što nema suvozačev vazdušni jastuk, pa je rupa u tabli. Ako je duže zadržim nakrkaću polijestera u to. Bila neka magla, pa sam jedva kočio. Doboši su nazad, a auto teško. Motor je dobar (malčice trom za tu konjažu), zakačen je zadnji desni rub (popraviću). Loša su prednja svjetla, a i mala, mada mi ne smeta mnogo. Smeta mi malo to što kad stavim telefone na centralnu konzolu klize. Sjedišta su dosta neudobna i tvrđa, ali su široka. Elektrika ful im nije fabrički jača strana. Kad upalim žmigavac prestaju da rade zadnja svjetla, a nekad neće duga da ugasi. Nervira me malo gepek, jer moraš da otključaš, onda zaključaš, pa ponovo otključaš i onda otvoriš gepek. Djelovi su papreno skupi, pa ću kad crkne samo enterijer moći prodati za 500 eura minimum.
Ovakva je unutra:
http://www.fiatforum.com/gallery/data/500/Fiat_Marea_FINT.jpg

GTD reci ti meni covecanski, u cemu je bolje vozati vrh vrh VRH picku? U Kontinentalu GT ili Nissanu 370z....imam jednu pa te zato pitam?

Citroen koji mogu prijuštiti, a sviđa mi se:
http://photo-voiture.motorlegend.com/hd/citroen-gs-x3-55764.jpg

Нисам пратио причу, одакле си довезао ову Мареу, из Бирмингема?

Iz Njemačke. Drug mi uvozi auta, a znam i vozača, pa ubači nekad auto-dva.

Па шта је сa воланом?

Isti, samo kontra x)

Видим него јел није могао да ти нађе неки са нормалним воланом, откуд ти да си запео за италијана? Како год у здрављу да је возиш :)

Volan je na lijevoj strani. Nijesam zapeo, nego ne može golf dizel 'vamo da se kupi za tolišne pare, a marei ođe djelovi ka' suvo zlato skupi, pa kad crkne prodajem u djelove.

Kurton je ona kod Golfa 2, sto je odlicno za terene i zato je bolji terenac Golf od Pande 4x4.

Puče mi kurac.

Ajde ne sviraj vise 'leba ti. Da li stvarno mislis da te uzima neko za ozbiljno?

Ne jedi govna, sinak. Ona samo izgleda kao terenac, dok su njene sposonosti jednake nuli.

GTD, ovo tebi treba :)

http://gomotors.net/photos/55/40/volkswagen-golf-country-4x4-view-download-wallpaper-740x544-comments_ab6e0.jpg?i

Bilo bi dobro, ali su jebeno skupi.

Kod nas uopšte nisu skupi delovi za Mareu, ima ih jako puno po otpadima. Čak, mislim da je kod nas jedan od jeftijih auta te klase što se tiče održavanja.
GTD, koliko je ova tvoja prešla? Jel' JTD ili TD?
Kod nas u firmi je bila jedna kad sam počeo da radim, 2.4 td i sahranismo je sa 650 000 km. Dosta su je vozili oni koji su tek došli u firmu, pa ju je većina ljudi cepala i vadila joj dušu. Mislim da će da uzmu opet 2 Maree Van, pošto se proširuju. Ima da odmah zauzmem jednu, pun mi je ku**c Ullysea. Strašno je nezgodan za parkiranje, a i malo je 109 ks na tu tonažu auta i još ga natrpaju sa 3 kopir aparata, cca. 450 kg.

TD. Jes da je JTD bolji, ali i ovaj je dobar. Dobra kompresija, sve odlično na njemu. Piše da je preša' 120 hiljada, što je nemoguće. Ipak, ne vjerujem da je preko 600 hiljada, prvenstveno po limariji. Kod nas je Marea jeftino auto čiji su djelovi skupi. Uglavnom, ne mogu biti u minusu, pa ni da je zapalim lolo

Šta ćeš za registraciju?

Ma neću je voziti po asfaltu x)
Možda 2 km asfalta plafon na ove pogone, a put ne rade do proljeća. Kontam da će me do tada poslužiti i kinesko auto.

Može ona još dosta da pređe samo vodi računa o ulju, tj. karter od ulja kad ga voziš van asfalta. Ona Marea u firmi je riknula kad je lik pocepao karter (koji je strašno mekan) i ostao je auto bez ulja, mada je majstor rekao da može da se popravi.

Ima šuspleh.