Automobilizam

Da napišem malo o ležanju auta iz tog perioda.
Mislim da najbolje od njih leži suza, ali je jebeno niska (nijesam ekstremno testirao ležanje, jer nije bila moja). Ali kad suzu podigneš, na visinu golfa (ili nekog drugog auta), golf (odnosno drugo auto) leži bolje od nje. Jebeš ga, tako dizajnirana.
Što se tiče samare, klasično kao lada. Jednom sam sa puta širine 3 metra, pregledna krivina, nema nikog iz suprotnog smjera (inače golfom tuda prolazim 50km/h bez problema) samarom pri 50-60km/h slećeo. Dobro je bilo što je sve ravno, ali ta livada na kojoj sam završio (imao sam možda 18-19 godina) je malo "upala", a bilo jutro i rosa, pa sam se o čudu zabavio da izvučem na cestu. Eh, to su bila vremena.

Suza mi mnogo meka, ponire pri kočenju, naginje se u krivini dosta

Jel' odignuta. Dobro leži po meni, možda najbolje u klasi. Svemirski brod za eskorta x)

EDIT:
Kad spomenu kočenje, vraćam se sa puta, noć, gasim duga lik mi blica ko lud, usporim na 80 i vidim totalno zarđao trougao i audi 80 na sred puta. Glavom sam udario u šoferku, simulirao ABS, na metar od njega se zaustavio, a onaj trokut pokupio. Onda sam upalio sva 4 i nalupao lika i jebao mu majku majčinu.

A možda ja samo brzo vozim, kekekeke. Nije odignuta, samo mekana.

Jes' mekša je ona dosta, ali su dobra kola. Jel' 1.3?

1.6, benzin. Ono, za grad i neko normalno krstarenje auto putem solidna, za kurčenje i cepanje guma i nije nešto... Mada zna da iznenadi ponekad kako povuče.

"S" ili "i"?
Ja sam četvorku SDI uspio da potpišem lolo

Nije S, i je. Mada mi ponekad zašlajfuje kad ga teram u drugoj na 4000 obrtaja i više kad ga nagazim.

Dobro, nije prećerano jak, tj. ne smeta mu toliko što je mek. Kod GSI-a mi jedino smeta što je previše lagan pozadi.

Eo za GTD-a jedna sličica.
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1460268_10202016777573875_275230562_n.jpg

I nije nešto ova Fabia.

Felne mu ne stoje baš, a fali mu i spojler prednjeg branika.

Lagano sam snimio Zajku u Kairu na ovom snimku. JEAAAAA!
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1468813_343523275790860_983003600_n.jpg

Ma tamo ih voze masovno, kukala im majka kad im je to dobro auto lolo

Sad se sjetih ovog auta:
http://aebergon.perso.neuf.fr/photos_Citroen/MAJ_sept_2007/AX_Sport1_AR_T.jpg

Tetak ga je imao. Jako dobar za grada, ali ima fabričku grešku. 2 puta mu se podigla hauba i slomila šoferku i ulubila krov. Isto se desilo jednom njegovom poznaniku. Onda ga je prodao.
Zna li neko šta detaljnije o tome?

GTD o kakvoj stabilnsoti pričaš u Golfu dal si realan? Znaš li šta je potrebno za stabilan auto? Jedna od jačih stavki je međuosovinsko rastojanje a Golf je tu kerov kurac zato je i udoban ko čamova daska. Daj bre nemoj da se zajebavamo ovde.

kad se GTD kurči na semaforu sa golfom nekom liku koji vozi alfa romeo i ima ribu na suvozačevom http://25.media.tumblr.com/104028644887d3bbc7d1f74d1c09fd65/tumblr_mwl032c9TM1s02vreo1_250.gif

Зајебавају те ГТД немој да се примаш, сад су се договорили на чету.
Голф два је супер ауто.
Поздрав од Ајакса.
Пољуби ми космополиту.
ЋАО

Pa u svojoj klasi (među svojim konkurentima) jes' stabilan, da se ne lažemo. Jebiga, probaj.

GTD, kako se razumiješ u motore? Mislim u motore kao prevozna sredstva, ne kao dijelove istih.
Isto bi me zanimalo koju vespu preporučuješ da uzmem onako solidnu polovnu do 600 jevreja i ako bih pazario motor od 125 kubika, kol'ko bi preporučio da izdvojim za neki polovan najviše? Ja sam mislio da idem do nešto manje od 1500 ako bih se odlučio na to ali je problem što sam visok 226 cm pa ću najvjerovatije morati čopera a ne znam da li je to dovoljno novca za pomenuti.

Isto, pošto sam čuo da si ti takođe visok čovjek, zanimalo bi me da li znaš neki automobil koji ima onaj šiber pomjeren ulijevo da mogu da izvadim glavu kroz njega dok vozim jer sam poguren i kad vozim sa zadnjeg sjedišta.

Opel Suza je stabilnija i mekša od njega koliko očeš. U rangu su, eto. Brate naravno da sam probao, ja ne pričam stvari napamet posebno kad pljujem, dobro se uverim. Kad uđem u neku iole jaču krivinu sa golfom imam utisak da ću da se u pola krivine početi vrteti ko na rignišpilu. Sa 50 vratim na 30 i polako, što je sigurno sigurno je.

Aj' bježi trolu majke ti :)

Pazl, kupi tomos.

Da ponovim pitanje pošto me bohor poslao na prethodnu stranicu:

GTD, kako se razumiješ u motore? Mislim u motore kao prevozna sredstva, ne kao dijelove istih.
Isto bi me zanimalo koju vespu preporučuješ da uzmem onako solidnu polovnu do 600 jevreja i ako bih pazario motor od 125 kubika, kol'ko bi preporučio da izdvojim za neki polovan najviše? Ja sam mislio da idem do nešto manje od 1500 ako bih se odlučio na to ali je problem što sam visok 226 cm pa ću najvjerovatije morati čopera a ne znam da li je to dovoljno novca za pomenuti.

Isto, pošto sam čuo da si ti takođe visok čovjek, zanimalo bi me da li znaš neki automobil koji ima onaj šiber pomjeren ulijevo da mogu da izvadim glavu kroz njega dok vozim jer sam poguren i kad vozim sa zadnjeg sjedišta.

Pazl, kupi tomos.

ЈЕБУ ТЕ ГТД НЕМОЈ ДА СЕ ПРИМАШ ПОЗДРАВ ОД ТВОГ ДРУГА АЈАХА И ЗА СВЕ ТВОЈЕ У НИКШИЋ

Prdavca? Sviđeo mi se jedan što podsjeća pomalo na čoper ali je nekako preuzak.
Inače, ovo za kola? Može li se kako šiber pomjeriti u stranu?

ko hoće da upozna pola mehaničara u gradu nek kupi golva 1...teško govno od auta...imala ga komšinica, više je išla peške nego sa njim...malo malo pa ga kvrcne negde, e jebem ti auto...e sad, dvojka je verovatno bolja od keca, al baš toliko...ne znam

Kako ti je trolovanje bolno, ka' kad bih izbio oči boli koliko je očigledno.

Što se tiče boskera, ukoliko ne troluje:

Da napišem malo o ležanju auta iz tog perioda.
Mislim da najbolje od njih leži suza, ali je jebeno niska (nijesam ekstremno testirao ležanje, jer nije bila moja). Ali kad suzu podigneš, na visinu golfa (ili nekog drugog auta), golf (odnosno drugo auto) leži bolje od nje. Jebeš ga, tako dizajnirana.
Što se tiče samare, klasično kao lada. Jednom sam sa puta širine 3 metra, pregledna krivina, nema nikog iz suprotnog smjera (inače golfom tuda prolazim 50km/h bez problema) samarom pri 50-60km/h slećeo. Dobro je bilo što je sve ravno, ali ta livada na kojoj sam završio (imao sam možda 18-19 godina) je malo "upala", a bilo jutro i rosa, pa sam se o čudu zabavio da izvučem na cestu. Eh, to su bila vremena.

Mislim da je golf što se tiče visine/stabilnosti najjači u klasi, bar od auta što sam probao (nijesam recimo Deltu).

Ja trol?