Sto ne mozes u grad sa njim? Koji euro standard treba?
Skini hdi natpis onaj i boli te kurac.
Automobilizam
Gtd zanima me tvoje cenjeno misljenje o primercima koje sam okacio: superbu, c5 i vektri?
Dobar je opel od prvog vlasnika.
Ali i superb je vrh, nek nije dizel. Motor ovaj ce trajat 100 godina, ima mjesta grdilo a nabice kompleks tazbini sig
Miki otisao u svedsku i odmah novi nalog ccc
Ne mog' se ulogujem preko onog naloga, vidim da postoji i dalje, ali kada hoću da se ulogujem kaže da nema profila sa takvim korisničkim imenom ili šifrom.
Sto ne mozes u grad sa njim? Koji euro standard treba?
Skini hdi natpis onaj i boli te kurac.
http://urbanaccessregulations.eu/images/stories/signs_stickers/Swedish%20compliance%20table.jpg
Ispadne da mi euro 5 dizel treba lolo.
Edit: https://www.halooglasi.com/vozila/polovni-automobili/poklanjam-auto-igracu-zvezde/5425626390200
Poklanjam svog Forda igraču Zvezde koji bude dao gol Arsenalu! Naravno to mora da bude pobednički gol, jer bez toga gol nema smisla.
Auto nije neki, to znam i sam, ali to je ono što ja imam. Dobro me je služio (tj. služi me još uvek) - ima 5 brzina zajedno sa rikvercom i ima plin.
Smučili su mi se navijači Arsenala brojnim prozivkama, kako ne znaju ko je ta Zvezda sa kojom su u grupi.
Sada je vreme da im pokažemo zube!
Momci u napad!
P.S. Auto je registrovan do juna sledeće godine, tako da dobitnik neće morati da brine o tome!
Dobri predlozi Ps osim c4. Moderan dizajn spolja a unutra jebeno ništavilo, prejadno su odradili to.
Gledao sam ja 407 svojevremeno, ubili mi volju nekim FAP filterom ili šta već. Iskreno neam pojma šta je to al me naplašili cenom odžavanja i zamene.
Nema frke, to je filter dizel čestica, u Srbiji se skida za 100-ak evra.
Thilmo, FAP je filtre à particules, što znači, filter čestica čađi, koje u našoj nafti ima puno i upravo to smanjuje količinu smeća u izduvnim gasovima. U Francuskoj, kad te zateknu da voziš automobil bez EGR-a i FAP filtera, trajno gubiš vozačku :-)
Jeste c4 unutra ruzan ko kurac, lici na pobacaj svemirskog broda ali su mozda malo jeftiniji c4 i fokus od ovih limuzina a nisu puno manji. Mada se meni c4 ni spolja ne svidja, ne volim citroenov dizajn uopste glume neku futuristiku sta li
Svi ti filteri i ventili se skidaju za 100nak evra, jebes to.
Seltik kod nas ne mozes da imas egr ventil jer nam je gorivo prepuno raznih kuraca i zaprljava se jednom mesecno. Ja moj ugasio
Znam, zato mi nismo Francuska xD
Drugar moj snimao dronom neki samit vozača fića, i vozi se s nekim likom koji mu objašnjava: "ne znam koje pare da imam, ne bih vozio ništa drugo, na putu me ostavio nije" i onda drugar pređe kod organizatora u kola, on mu kaže, eno one dve fiće na kraju kolone što idu, to su dve moje rezervne, pošto se dosad nije desilo da barem jedna ne rikne kad se okupimo
I rikne jedna fića posle dva sata xD
LOL Sigurno u fići rikno EGR
Ja imam dpf na ovo auto i na proslo sam imao i nikakav problem. E jedino ko vozi po gradu i kao Miki mada pun gas to rjesava. Obicno 270-300 hiljada moze trajat i onda skines da se ne cimas.
Ne bih skidao sad preventivno jer sam cuo da vw ovakvi kao moj bas malo zagadjuju a planetu moramo cuvati.
Imam i ja dpf ali on se cisti sam, nabije temp na 700 stepeni i sprzi ono sto se u njemu nakupilo i izbaci kroz auspuh. E sad gorivo nam je toliko jadno da bukvalno svakodnevno przi te kurce i zato riknjava. A novi dpf je oko 60k
Da brate jer i kad sprzi ostane odredjena kolicina pepela i tako se talozi svaki put kad sprzi i na kraj treba cistit ili novi na zapad a odje skinut jbg.
A posebno regeneracije cesto radi sad kod ovih sto su odradili update softvera za zagadjivanje. Eto sjetili se kao da spasavaju planetu od azotnih gasova a na kraju ce baciti dpf dosta prije nego da nijesu dirali nista xaxa
Pa to. Neka procena je da godinu ipo maks moze da se talozi pa mora ciscenje
Ne zajebavaj toliko kratko da traje?
Doduse ja ne vozim kroz Bg i veci dio je na otvoreno ali bez obzira odma bih izvadio to.
U bg, da. Tj kao u srbiji al u bg bilo ispitivanje xd
Ne moze da se izvadi, idu kroz njega razni kurci uglavnom prejebada je da se fizicki ukloni. Moze samo da se hakuje bord pa da se prespoji da ne ide nista kroz njega
Brate provjeri to dobro ne znam kako je na sedmicu ali i na nju vjerujemmora moci.
Skines kuciste citavo, rasijeces i uklonis filter iz njega i zavaris ponovo. Ako kad budu gledali na tehnicki dpf izgleda kao da je fizicki tu xD
Ne moze na sedmici. Na sestici je moglo samo se isece, znam to, hteo sam i ja to da odradim al ne moze, namerno su namestili da ne moze jer se masovno skidalo
Xaxaxa cega su se sjetili ali nace se rjesenje sig
Pa naci ce se kad tad al ne smeta nista da stoji kad ga prespojis. Ionako ako ga seces mora da ga prespojis elekronski da ne jebava kompjuter
Imate li kakvo mišljenje o fiatu grande puntu?
Nemam pojma ni koliko je para (kapiram da bi mogao biti tu oko 3k ali lupam sad) ni kakav je auto, vozio sam jednom pre par godina i delovao mi je korektan tad, ali baš ne znam ništa konkretnije o njemu.
Ne bih mogao da se nosim sa tim da sam imao pare za e46, A4 itd. a da sam uzeo grande punta xd. Šalim se, ma korektno ti je to, isto kao i stilo i kroma, ali ništa više od toga. Najiritantnija stvar kod svih njih, meni lično je ta neka plastika sirotinjska u enterijeru koja posle par godina krene da škripi i kontam da i oni imaju frku sa elektrikom i elektronikom kao i ostali fijati.
Ako me i malo cenis kao coveka i personu neces nikad kupiti bilo koji fiatov automobil a punta ces pljuvati na ulici gde ga vidis
Ako me i malo cenis kao coveka i personu neces nikad kupiti bilo koji fiatov automobil a punta ces pljuvati na ulici gde ga vidis
Z'inat sad.
Nacrtaj mu tasta kako ga stopira